El 1 de mayo, la Conferencia de Ferrocarriles de Teamsters Canada (TCRC), representando a más de 9.000 empleados de la Canadian National Railway Company (CN) y el Canadian Pacific Kansas City Railway (CPKC),anunciado con una abrumadora mayoría de votos a favor, que sus miembros sindicales irían a la huelga, con la fecha de huelga más temprana posible fijada para el 22 de mayo.

El presidente de TCRC declaró que las huelgas simultáneas de CN y CPKC interrumpirían la cadena de suministro a una escala posiblemente sin precedentes en la historia de Canadá.Una gran huelga ocurrió en el puerto de Vancouver, lo que resulta en la carga y posterior retención de granos en aproximadamente 52 buques.Los profesores de gestión de operaciones de la Universidad Occidental sugieren que el impacto de una huelga o cierre ferroviario en la cadena de suministro de Canadá podría superar con creces el de la huelga en el puerto de Vancouver.

Los contratos entre las compañías ferroviarias y los trabajadores del sindicato expiraron el 21 de diciembre de 2023.Los servicios ferroviarios de carga y pasajeros en todo Canadá serán interrumpidos..

Dada la gran extensión de Canadá y la gran dependencia del transporte ferroviario para la exportación de granos, potasa y carbón, los ferrocarriles son cruciales para la economía canadiense.

Anuncio de emergencia de Maersk!

Ante la amenaza de huelga de los trabajadores ferroviarios canadienses y para garantizar la continuidad de la cadena de suministro y mitigar la congestión potencial,El gigante marítimo Maersk ha anunciado medidas de emergencia para abordar el impacto potencial de las huelgasLos ajustes logísticos son los siguientes:

Optimización de las operaciones portuarias de la costa oeste:Maersk colaborará estrechamente con CN, CPKC y el operador de terminales DP World para acelerar y optimizar las operaciones en los puertos de la costa oeste de Canadá, como el puerto de Prince Rupert,Al desviar la carga desde Centerm en Vancouver, dispersando así las presiones del transporte y mejorando la eficiencia general de la logística.

Ajuste de los puertos de escala del servicio Maersk TP1: Maersk ajustará la ruta de servicio TP1, designando el puerto de Tacoma como un puerto temporal de escala para la carga ferroviaria de importación / exportación de Estados Unidos en los próximos cuatro viajes para mitigar los posibles impactos de la huelga.Este ajuste garantizará el flujo continuo de mercancías y aliviará las posibles interrupciones causadas por las huelgas.

• María Y Voyage 419N 422S
• Santa Bárbara, viaje 420N 423S
• El MSC Domna X Voyage 421N 424S
• GSL Effie Voyage 422N 425S

TP1 es un servicio proporcionado por la Alianza 2M (MSC & MSK), que llama a puertos en Asia como Xiamen, Yantian, Ningbo, Shanghai, Busan y Yokohama.

Revisión de las rutas ferroviarias y los tiempos de tránsito:Maersk revisará las rutas ferroviarias factibles y evaluará los tiempos de tránsito a destinos en los EE.UU. a través de Tacoma.Esto ayudará a identificar rutas de logística alternativas para garantizar que las mercancías lleguen a su destino a tiempo.

Evaluación de las opciones de transporte por camión:Considerando las posibles limitaciones del transporte en camiones en el oeste/este de Canadá, se revisarán las opciones existentes de transporte en camiones y se explorarán soluciones alternativas.

Mediante la aplicación de los ajustes logísticos anteriores, Maersk pretende mitigar las posibles interrupciones y congestiones resultantes de las huelgas de los trabajadores ferroviarios canadienses,garantizar la continuidad y la estabilidad de la cadena de suministro.

Maersk también advierte que si se producen huelgas, puede producirse una congestión severa, lo que conduce a un efecto dominó.

Además, según Reuters, un funcionario del gobierno canadiense declaró ayer que el gobierno canadiense está tomando medidas para posponer posibles huelgas.

¡La huelga nacional, las operaciones portuarias interrumpidas!

Además de las posibles huelgas en Canadá, Argentina también se enfrenta a los impactos de las huelgas.la Confederación General del Trabajo, puede paralizar el país.

Esta huelga nacional afectará las operaciones normales de varias industrias y tendrá un grave impacto en la economía.Las huelgas causarán interrupciones significativas en el transporte y las operaciones comerciales y afectarán a las operaciones de todos los puertos.

Kuehne+Nagel ha emitido una advertencia en su sitio web oficial: Los sindicatos de toda Argentina comenzarán una huelga nacional de 24 horas el 9 de mayo.Se espera que el transporte de mercancías y las operaciones portuarias en Buenos Aires se interrumpan.

Se recomienda a los cargadores y agentes de carga que hagan planes de envío anticipados y planes de emergencia, se mantengan informados sobre la dinámica de huelgas locales, entiendan la información de los nodos de carga en tránsito,y actualizar los planes de transporte para evitar pérdidas innecesarias!